眼看到了年末,，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充電樁數(shù)據(jù)剖析不斷出臺(tái),，比照近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)充電樁建造狀況。整體來(lái)看,，電動(dòng)汽車(chē)充電樁建造速度仍是超過(guò)了上一年,，可是上升趨勢(shì)現(xiàn)已慢了下來(lái)。剖析,，這首要是因?yàn)楸灸暝S多老舊電動(dòng)汽車(chē)充電樁被拔出重新安裝的原因,，別的，跟著電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)遇冷,，關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)充電樁商場(chǎng)的熱心也逐步冷卻,。以2008年奧運(yùn)會(huì)為關(guān)鍵，國(guó)家發(fā)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)商場(chǎng)推廣方案,，可是因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)充電樁商場(chǎng)不成熟,，電動(dòng)汽車(chē)充電樁數(shù)量稀疏，2014年,，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充電樁數(shù)量還不到4萬(wàn),。可是2014年末,，國(guó)家注重電動(dòng)汽車(chē)充電樁開(kāi)展,，并著手出臺(tái)多個(gè)補(bǔ)助方針，協(xié)助電動(dòng)汽車(chē)充電樁商場(chǎng)開(kāi)展,，電動(dòng)汽車(chē)充電樁商場(chǎng)進(jìn)入黃金時(shí)代,。可是電動(dòng)汽車(chē)充電樁企業(yè)一年之間數(shù)量暴升至300多家,，電動(dòng)汽車(chē)充電樁商場(chǎng)快速墮入價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),。電樁包括私人充電樁和公共充電樁,。特別的天氣氣候進(jìn)行特殊的保護(hù)手段，使充電樁能夠正常的工作,。成都電動(dòng)汽車(chē)充電樁銷(xiāo)售

大家對(duì)充電樁的輸出例如電壓,、電流等進(jìn)行查詢，看看是否匹配,。而且需要大家對(duì)充電樁的安全性進(jìn)行確定,，是否防雷、是否足夠通暢不會(huì)短路,，另外還需要防止過(guò)載,，因?yàn)槌潆姌度绻x取存在問(wèn)題，往往對(duì)電池的損害是不可逆的,，所以大家一定要慎重,。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁,，安裝于公共建筑（公共樓宇,、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）充電站內(nèi),，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電,。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電,。成都交流充電樁銷(xiāo)售充電樁具備充電接口的連接狀態(tài)判斷,、聯(lián)鎖、控制導(dǎo)引等完善的安全保護(hù)控制邏輯,。

公共充電樁是建設(shè)在公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車(chē)泊位,，為社會(huì)車(chē)輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。自用充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）,，為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁,。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車(chē)位（庫(kù)），為私人用戶提供充電的充電樁,。充電樁一般結(jié)合停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的停車(chē)位建設(shè),。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32,。按充電接口數(shù)分：可分為一樁一充和一樁多充,。按充電方式分：充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）,。新能源汽車(chē)充電樁分類一般為交流充電樁（慢充）和直流充電樁（快充）兩大類型,。如需細(xì)分的話還可以分為落地式充電樁、掛壁式充電樁,、公共充電樁,、自用充電樁,、戶外充電樁、室內(nèi)充電樁,、一樁一充充電樁,、一樁多充充電樁。新能源汽車(chē)交流充電樁技術(shù)簡(jiǎn)單成熟,、成本低，但充電效率低,，運(yùn)營(yíng)價(jià)值量低,。交流充電樁對(duì)電網(wǎng)要求較低，可直接接入220V民用線路,，單樁功率多為7kw和14kw,，無(wú)需對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行改造，方便維護(hù),。

電動(dòng)汽車(chē)充電樁電流多大,？電動(dòng)汽車(chē)充電樁電流一般都是根據(jù)功率來(lái)定，功率越大的電動(dòng)汽車(chē)充電樁電流也會(huì)越大,，如功率7kw的電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁的電流是32A,，功率120kw的電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁電流是300A。1,、電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁7KW,、14KW、42KW,，較大輸出電流分別是：32A,、32A*2、63A,。2,、電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁：（1）便捷式7KW、15KW,、20KW,、30KW、40KW,，較大輸出電流分別是：15A,、37.5A、50A,、75A,、100A。（2）低壓直流便捷式6KW,、10KW,、20KW,、40KW，較大輸出電流分別是：100A,、100A,、200A、300A,。（3）壁掛式15KW,，立式20KW、30KW,、40KW,，較大輸出電流分別是：37.5A、50A,、75A,、100A。（4）立式45KW,、60KW,、80KW、90KW,、120KW,、160KW。充電樁無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用方案由電動(dòng)車(chē)輛,、充電樁,、路由器和第三方M2M云管理平臺(tái)四部分組成。

恒流充電法:恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法,?？刂品椒ê?jiǎn)單,但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過(guò)程的進(jìn)行而逐漸下降的,到充電后期,充電電流多用于電解水,產(chǎn)生氣體,使出氣過(guò)甚,因此,常選用階段充電法。恒壓充電法:充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值,隨著蓄電池端電壓的逐漸升高,電流逐漸減少,。用恒定電壓快速充電,。由于充電初期蓄電池電動(dòng)勢(shì)較低,充電電流很大,隨著充電的進(jìn)行,電流將逐漸減少,因此,只需簡(jiǎn)易控制系統(tǒng)。公共充電樁是建設(shè)在公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車(chē)泊位,，為社會(huì)車(chē)輛提供公共充電服務(wù)的充電樁,。江蘇汽車(chē)智能充電樁定制

公共充電樁處于相對(duì)開(kāi)放的空間,供新能源車(chē)隨時(shí)充電。成都電動(dòng)汽車(chē)充電樁銷(xiāo)售

目前的新能源汽車(chē)充電樁都是有充電樁公司負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)的,，比如說(shuō)恒致達(dá),，那么充電樁自然會(huì)有專門(mén)的管理人員進(jìn)行充電樁維護(hù)等操作。那么當(dāng)你發(fā)現(xiàn)充電樁被占位的時(shí)候,，你可以聯(lián)系專門(mén)的管理人員或者是客服,，讓他們過(guò)來(lái)協(xié)商解決現(xiàn)在的車(chē)輛一般都有在前風(fēng)擋玻璃前放置挪車(chē)電話，我們可以通過(guò)挪車(chē)電話與司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系，讓他將車(chē)輛進(jìn)行挪位處理,。如果說(shuō)這位車(chē)主并沒(méi)有在前擋風(fēng)玻璃處放置挪車(chē)電話,，碰到充電位被占這件事一定要調(diào)整好自己的心態(tài)，千萬(wàn)不可以太過(guò)于急躁,，我們必須要通過(guò)合法合理的辦法去解決這個(gè)問(wèn)題,，千萬(wàn)不能采用非法手段。直流樁：俗稱快充樁,，直接為電動(dòng)汽車(chē)充電,，功率大，充電速度快,，但成本高,。成都電動(dòng)汽車(chē)充電樁銷(xiāo)售

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