測定樁頂標高,，沿樁頂標高及其以上10cm位置,，用切割機環(huán)切2道，環(huán)切時注意避免傷害樁基礎主筋,。將2道環(huán)縫之間的混凝土剝除,，露出樁基礎鋼筋，再沿樁基礎主筋將鋼筋逐步分離出混凝土,，鑿除樁芯,。樁頭破除后，即刻進行樁身質量檢測,，檢測方法有低應變檢測和超聲波檢測兩種：①低應變檢測低應變檢測的樁頭做好處理：除去浮碴,，鑿出松動和有裂隙部分，露出密室混凝土,，大致鑿平,。中心激振處和傳感器安裝處要磨平。②超聲波檢測超聲波檢測的樁頭做好的準備：除去浮碴,，鑿出松動和有裂隙部分,，保證聲測管的通暢并注滿清水。同一根樁的各管口高度大致相同,，管口高程須進行測量,，有高程記錄。(6)基底處理應符合下列規(guī)定：①樁基檢測符合設計要求,。②碎石類及砂類土層基底面應修理平整時,，用水泥砂漿抹面,。③黏性土層基底整修時，應在天然狀態(tài)下鏟平,?？上蚧卒佋O一層碎石或素混凝土墊層，墊層頂面不得高于基底設計高程,。④泉眼可用堵塞或排引的方法處理,。筑島內特別注意排水⑤對樁頂伸入承臺部分變形的鋼筋進行調整處理承臺拆除是一項專業(yè)的建筑拆除服務，需要經驗豐富的專業(yè)人員進行操作,。廣西地鐵承臺拆除哪家服務好

當模板有縫隙和孔洞時,，應予堵塞，不得漏漿,。5.4鋼筋工程(1)鋼筋的下料及加工在鋼筋加工場進行,，然后運至施工場地內。鋼筋的品種,、規(guī)格與設計圖紙相符后進行制作,，下料時力求準確.鋼筋在加工前必須調直，表面的鐵銹,、浮皮,、油污必須干凈。(2)在綁扎鋼筋前,，先進行基礎的平面位置放樣,，在墊層混凝土面上標出每根底層鋼筋的平面位置，準確安放鋼筋,。鋼筋綁扎時,，在鋼筋的交叉點處，用直徑0.7～2.0mm鐵絲交錯扎結,。安裝鋼筋網時要保證其在模型中的正確位置,，不得傾斜、扭曲,，不得變更保護層的厚度,。基礎鋼筋網置于基礎底面上,，保護層,、鋼筋間距滿足設計要求,。(3)鋼筋與模板之間用墊塊支墊,，其強度不得小于設計的混凝土強度，墊塊布置要相互錯開,，呈梅花形布置,，且數(shù)量不少于4個/m2,，不得橫貫保護層的全部截面。(4)豎向增設一些鋼筋作為基礎頂面鋼筋的支承筋,，保證每層鋼筋的標高,，以免鋼筋網的變形太大。(5)在綁扎承臺網鋼筋時,，將墩身的鋼筋預埋,，預埋時注意接頭錯開，預埋件的位置采用型鋼定位架定位,，確保預埋位置,，經復測無誤后方可進行混凝土的澆筑。浙江承臺拆除承臺拆除哪家劃算拆除時應注意施工現(xiàn)場的管理和協(xié)調,，確保施工順利進行,。

渝懷鐵路某大橋橋梁全長136.5m，共有3個橋墩兩個橋臺,。橋梁采用道碴橋面后張法預應力鹼梁,，T橋臺，直線矩形橋墩,。在硅澆灌完畢拆模后,，發(fā)現(xiàn)2號橋墩產生了兩道橫向裂縫，具置自承臺頂標高起3.45m和5.10m處,。經診斷,，認為裂縫是在正常范圍，也有修補處理辦法,，但建設單位考慮到整條渝懷線在創(chuàng)國優(yōu),，為不留遺憾，決定將問題橋墩用控制爆破方法拆除,，重新修建,。2號橋墩的周圍環(huán)境如圖1所示，橋墩高25.87m,，底部東西向寬度3.39m,，南北向長度3.59m，全重約4x10^3kg,。橋墩墩帽配筋,，墩身為素鹼，鹼強度C15,，承臺配底板鋼筋,，承臺以下為人工挖孔灌注樁。1,、爆破方案的確定根據(jù)周圍環(huán)境和橋墩結構,，對該爆破工程提出的要求是:不損壞本橋墩承臺及樁基,，以便重建時繼續(xù)使用;2號橋墩的爆破震動和倒塌觸地震動不影響1號橋墩的結構;爆破飛石不危及周圍民房及變壓器等設施。

拆除承臺的混凝土部分需要滿足以下要求：1.混凝土強度：混凝土的強度應符合設計要求或相關規(guī)范的要求,。通常情況下,，承臺的混凝土強度應不低于C20。2.混凝土質量：混凝土應具有良好的質量,，無明顯的裂縫,、空洞、松散等缺陷,?；炷帘砻鎽秸⒐饣?。3.混凝土厚度：承臺的混凝土厚度應符合設計要求或相關規(guī)范的要求,。一般情況下，承臺的混凝土厚度應不小于150mm,。4.混凝土配合比：混凝土的配合比應符合設計要求或相關規(guī)范的要求,。配合比應考慮到混凝土的強度、耐久性等性能要求,。5.混凝土施工工藝：混凝土的施工應按照相關規(guī)范和施工圖紙要求進行,。施工過程中應注意混凝土的澆筑、振搗,、養(yǎng)護等環(huán)節(jié),，確保混凝土的質量,。6.混凝土拆除方法：混凝土的拆除應采用合適的方法,，如使用機械設備進行拆除或采用手工敲擊等方式。拆除過程中應注意安全,，避免對周圍結構和設備造成損壞,。總之,，拆除承臺的混凝土部分需要滿足強度,、質量、厚度,、配合比等要求,，并按照相關規(guī)范和施工要求進行施工和拆除。拆除時應注意噪音和粉塵污染的控制,，避免對周圍環(huán)境和居民造成影響,。

2、垂直度控制分兩步,，步先要觀測樁機導桿的垂直度,，直至符合要求；第二步用經緯儀觀測樁的垂直度,，保證垂直度在5?以內,。樁的垂直度要進行反復多次調整，尤其是節(jié)樁要嚴格保證其垂直度,，確保樁垂直導向作用,，樁入土三米后嚴禁用樁機調整其垂直度3、打樁時樁帽與樁周圍的間隙應控制在5～10mm之間,，錘與樁帽,、樁帽與樁之間墊彈性墊。錘,、樁帽以及樁身應在同一中心線上,。4、打樁要嚴格按有關標準做好每米錘擊數(shù),、總錘擊數(shù),、入土深度、貫入度,、錘型,、落距等原始記錄，焊口也要作好焊接隱蔽記錄,。5,、接樁焊接采用藥芯焊絲CO2氣體保護半自動焊，焊材附有合格證和質量檢驗報告,，并向監(jiān)理報驗,，未經監(jiān)理同意，不得任意更換焊材的材質,、廠家,、型號,焊絲規(guī)格為Φ1.6mm；6,、在送樁之前,，應預先算好送樁深度，并選擇合適的送樁器,，在送樁器上作明顯標志,。送樁桿與樁身應在同一中心線上，送樁桿上的樁帽與樁周圍間隙控制在5～10mm之間,，送樁桿與樁之間墊有一定厚度的平整彈性紙墊,。送樁時要做好的錘擊數(shù)、錘跳高度,、貫入度等原始記錄,。用水準儀控制樁頂設計標高的偏差,，樁頂設計標高偏差應符合規(guī)范及設計要求。承臺拆除需要進行現(xiàn)場協(xié)調和溝通,，確保拆除過程順利進行,。技術團隊承臺拆除怎么樣

承臺拆除需要進行現(xiàn)場工程監(jiān)理和管理，確保拆除過程質量可靠,。廣西地鐵承臺拆除哪家服務好

承臺拆除的操作過程承臺是建筑物中的重要支撐結構,，承擔著承重的作用。然而,，在某些情況下,，承臺需要進行拆除，可能是因為建筑物的改造,、拓展或者是出現(xiàn)了結構安全隱患,。下面將介紹承臺拆除的操作過程。首先,，在進行承臺拆除之前,，需要進行詳細的規(guī)劃和準備工作。這包括對拆除區(qū)域進行勘測和評估,，確定拆除的范圍和方式,。同時，需要制定拆除方案,，明確拆除的步驟和安全措施,。接下來，進行現(xiàn)場準備工作,。這包括清理拆除區(qū)域周圍的雜物和障礙物,，確保施工區(qū)域的通暢。同時,，需要設置警示標志和安全警戒線,，以確保周圍人員的安全。然后,，進行承臺的拆除工作,。首先，需要使用適當?shù)墓ぞ吆驮O備,，如鋼錘,、電鋸、切割機等,，對承臺進行切割和拆卸,。在進行拆除作業(yè)時，需要注意操作的順序和方法，以確保拆除的安全和高效,。廣西地鐵承臺拆除哪家服務好

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