江蘇常見倍速鏈組裝線廠商
在輸送線的各入口處,操作人員應(yīng)該按照生產(chǎn)計劃,,把物料按種類裝入不同的托盤箱,,再通過手持式條形碼激光掃描儀把這些托盤箱的條形碼輸入到生產(chǎn)管理系統(tǒng)中,。生產(chǎn)管理系統(tǒng)對收到的每個托盤箱條形碼,依據(jù)生產(chǎn)調(diào)度計劃,,立即產(chǎn)生一條該托盤箱的生產(chǎn)指令,,并放入到生產(chǎn)指令表格中,以便物流自動控制系統(tǒng)查找,。每條生產(chǎn)指令內(nèi)容由三部分組成:該托盤箱上的條形碼代碼,、該托盤箱在輸送線上的入口位置和出口位置。相關(guān)特點:1.鏈式流水線是以鏈條作為牽引和承載體輸送物料,,鏈條可以采用普通的套筒滾子輸送鏈,,也可采用其它各種特種鏈條;2.輸送能力大,,可承載較大的載荷,;3.輸送速度準確穩(wěn)定,能保證精確的同步輸送,;4.易于實現(xiàn)積放輸送,,可用做裝配生產(chǎn)線或作為物料的儲存輸送;5.可在各種惡劣的環(huán)境(高溫,、粉塵)下工作,,性能可靠;A,、采用特制鋁型材制作,,易于安裝;B,、結(jié)構(gòu)美觀,,實用噪音低;C,、多功能,,自動化程度高。倍速鏈筒輸送線二級維護保養(yǎng)應(yīng)由專人(專班)定期進行,。江蘇常見倍速鏈組裝線廠商
對三倍速鏈組裝線市場前景進行科學(xué)預(yù)測的專業(yè)研究報告,。本報告是中經(jīng)先略針對三倍速鏈組裝線市場普遍、深入的調(diào)查,,并結(jié)合國家統(tǒng)計局,、商務(wù)部,、工商部門、海關(guān),、行業(yè)協(xié)會等官方數(shù)據(jù),,由中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)**團隊共同完成?!吨袊端冁溄M裝線市場現(xiàn)狀分析及前景預(yù)測報告》主要包括三倍速鏈組裝線市場宏觀環(huán)境,、三倍速鏈組裝線行業(yè)總體發(fā)展、三倍速鏈組裝線市場運行現(xiàn)狀,、三倍速鏈組裝線進出口狀況,、三倍速鏈組裝線替代品發(fā)展、三倍速鏈組裝線關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展,、三倍速鏈組裝線市場競爭格局及策略,、三倍速鏈組裝線市場主要企業(yè)情況、三倍速鏈組裝線市場前景預(yù)測等,。江蘇常見倍速鏈組裝線廠商倍速鏈輸送線在使用過程中,,如果出現(xiàn)跑偏,則要檢查確定原因,,進行進行調(diào)整,。
倍速鏈輸送線特點:1、鏈條低速運行,,工裝板和被輸送物料可于高于鏈條的速度運動,在保證輸送效率的同時,,還能保證鏈條工作平穩(wěn),、噪音低、磨損小,、使用壽命長,;2、由于工裝板與滾輪之間是摩擦傳動,,利用他們之間的滑差,,可以讓工裝板停留在指定位置,從而控制物料輸送的節(jié)拍,,為線體周邊自動化生產(chǎn)設(shè)備提供準確定位,。3、整個輸送裝置輕便,、啟動快捷,;倍速鏈輸送線技術(shù)參數(shù):線體寬度:250-900mm,根據(jù)客戶要求選定,;線體高度:一般750mm,,范圍500-1000mm,,根據(jù)客戶要求選定;線體長度:單段驅(qū)動長30-40m,,根據(jù)客戶要求選定,;輸送速度:2-20米/分;鏈條形式:3倍速鏈條,、2.5倍速鏈條,;工裝板類型:木板、鋁板等,;框架材質(zhì):鋁型材,、碳鋼;PLC:三菱,、歐姆龍,、西門子等,根據(jù)客戶要求選定,;供電:單相220V/三相380V50Hz,。
倍速線,也稱可拉線,,組裝線,,裝配線,倍速鏈組裝線,,是用工裝板做載體上下左右往復(fù)運動帶動產(chǎn)品的線體,。主要是解決搬運傳輸問題,可以在線加工裝配(老化,,產(chǎn)品測試)也適用嚴格的節(jié)拍限制的工序.精確定位及頂升旋轉(zhuǎn).產(chǎn)品固定載具移動可與機械手完工,,希望可以采納倍速線使用的注意事項:日常維護保養(yǎng)主要由崗位工完成,每天進行:1,、每天上班開機前檢查有無物料,、工具、雜物堆放在輸送線上,,有無雜物卡住鏈條影響正常運行,;2、觀察電器控制部分是否有燒損現(xiàn)象,,急停按鈕是否在允許開機運行位置,;3、在以上工作完成后,,才能開始點試啟動一至二次,,正常再開機運行工作;4、每天下班前停機后,,對輸送線各工作區(qū)清理因當天工作時留下的各種廢渣,,特別不要使材料、工具或廢渣掉入鏈條中,,以免影響正常運行,、發(fā)生損壞等事故。倍速鏈輸送線由于工裝板與滾輪之間是摩擦傳動,,利用他們之間的滑差,,可以讓工裝板停留在指定位置。
倍速鏈流水線組成的生產(chǎn)線通常稱為:自流式輸送系統(tǒng)倍速鏈輸送機,,主要用于裝配以及加工生產(chǎn)線中的物料輸送,,其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運行,,通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置,;或通過相應(yīng)指令來完成積放動作及移行、轉(zhuǎn)位,、轉(zhuǎn)線等功能,。由于該機運送貨物的臺板需反復(fù)使用,所以很少單臺使用,,而是與各種專機如頂升平移機,,頂升轉(zhuǎn)位機等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。它采用特制的,,經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌,,使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性,適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn),。同時自流式輸送系統(tǒng)靈活,、多樣化的設(shè)計使它具備多功能的特性。倍速鏈筒輸送線二級維護保養(yǎng)應(yīng)由專人(專班)定期進行,,根據(jù)開機頻度,一般二周至四周進行一次,。江蘇常見倍速鏈組裝線廠商
速鏈輸送線普遍應(yīng)用于:柴油機,、家用電器、食品,、汽車,、電動車、摩托車,、空調(diào)器,、冰箱等。江蘇常見倍速鏈組裝線廠商
倍速鏈筒輸送線二級維護保養(yǎng)應(yīng)由專人(專班)定期進行,,根據(jù)開機頻度,,一般二周至四周進行一次,。對輸送線主要傳動零部件進行檢查,如鏈輪,、張緊裝置,、鏈扣等是否有松動、移位或脫開,,鏈板是否有彎曲凹陷,,如有要及時給予調(diào)整歸位緊固;對機頭馬達,、牙箱以及各配套專機檢查,,有否松動及不正常狀況,如發(fā)現(xiàn)及時進行處理,;檢查各運行軌道是否有彎曲變形,,各扶手、支架等構(gòu)件連接螺絲是否松動,,鏈條是否松弛,,給予調(diào)整;檢查各運動元件動作是否有力,、平穩(wěn),,響應(yīng)時間正常否,有無明顯噪聲,、異響及震動,,氣動元件及管路是否漏氣或松動,進行修正,;對電控箱內(nèi)元件,,行程開關(guān)、電眼及其支腳進行檢查,,有否松動或偏位,,導(dǎo)電輪是否有偏歪或損壞,如發(fā)現(xiàn)及時糾正,;檢查輸送線鏈條張緊度,,如太松應(yīng)調(diào)整機尾處鏈條張緊裝置,保證鏈條張緊度合適,。江蘇常見倍速鏈組裝線廠商
本文來自天津市津南區(qū)同源機械設(shè)備租賃中心:http://jiajiaxiang.cn/Article/20c3299947.html
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