直流充電樁和交流充電樁主要區(qū)分以下幾點(diǎn)：充電樁建設(shè)時(shí),，按充電方式來分，充電樁可分為直流充電樁和交流充電樁兩類,，交流充電樁功率小,，充電速度慢，而直流充電樁功率大,，充電速度快,，但成本高；直流充電樁功率范圍30kW-360kW,，在公交車等需要大功率充電的情況下,，一般會(huì)使用分體式充電堆，方便多臺(tái)車輛同時(shí)充電,。根據(jù)測算,，一輛電動(dòng)汽車使用直流充電樁充電滿額大約2到3個(gè)小時(shí)，而使用交流充電樁充電則需8到10小時(shí)。主要區(qū)別如下：交流充電樁，交流充電樁輸入和輸出都是交流電,，一般接口有7根線，七根線分別是:L,、N:交流電源兩根線PE：地線，在充電連接過程中,，首先接通保護(hù)地觸頭,，之后接通確認(rèn)觸頭與充電連接確認(rèn)頭；而在脫開過程中的,，首先斷開控制確認(rèn)接頭與充電連接確認(rèn)接頭,，之后才斷開地線。隨著電動(dòng)汽車的保有量不斷的提升,，國家對充電樁的建設(shè)也是在不斷的進(jìn)行增多的,。武漢汽車共享充電樁代理

電動(dòng)汽車充電樁建造數(shù)量幾乎是前幾年的總和，2016年電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量更是爆發(fā)性增加,，突破了14萬,?？墒歉鴣淼膮s是電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營狀況困難，虧本嚴(yán)峻的負(fù)面音訊,。電動(dòng)汽車充電樁商場備受等待,，被估價(jià)值超千萬億，可是短少電動(dòng)汽車,，私家用車電動(dòng)汽車的稀疏,，使得公共電動(dòng)汽車充電站難以保持。只靠相關(guān)部門是無法養(yǎng)活300多家電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)的,。到2017年10月,，國內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量突破了19萬，盡管本年電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量增加量不高,，可是許多區(qū)域相關(guān)部門都開端重視電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營難題,，給出多個(gè)定見協(xié)助電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營開展，而且活躍營建杰出的電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營環(huán)境,，不斷提高城市電動(dòng)汽車保有量和行進(jìn)量,。充電樁建設(shè)的大規(guī)模重啟，將成為新能源汽車市場進(jìn)一步發(fā)展的重要基礎(chǔ),。安吉一站式汽車充電樁銷售充電樁建設(shè)被列為“新基建”的重點(diǎn)建設(shè)方向。

高新技術(shù)成果在交流充電樁,，分體式直流充電樁,，直流一體充電樁迅速推廣應(yīng)用。能源工業(yè)正在由低技術(shù)向高技術(shù)過渡,，新技術(shù)已迅速地滲透到能源勘探,、開發(fā)、加工,、轉(zhuǎn)換,、輸送、利用的各個(gè)環(huán)節(jié),，例如自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備使煤礦開采效率成倍提高,，新工藝和新技術(shù)促進(jìn)了深海油田的開發(fā)。把握世界能源科技綠色低碳,、智能,、多元的加工方向，合理規(guī)劃建設(shè)清潔低碳,、安全現(xiàn)代能源體系的中長期愿景和目標(biāo),，建立穩(wěn)定的政策環(huán)境，把化石能源清潔利用,、分布式能源和智能電網(wǎng),、安全核能,、規(guī)模化可再生能源作為戰(zhàn)略優(yōu)先方向,，適時(shí)更新中長期發(fā)展戰(zhàn)略和行動(dòng)計(jì)劃,，并利用技術(shù)和產(chǎn)業(yè)路線圖指導(dǎo)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。隨著我國新一輪交流充電樁,，分體式直流充電樁,，直流一體充電樁改進(jìn)的深入推進(jìn)，再加上大數(shù)據(jù),、能源互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng)、智慧能源,、區(qū)塊鏈技術(shù),、人工智能等相關(guān)能源科技創(chuàng)新日新月異的發(fā)展，未來新能源行業(yè)將會(huì)催生很多不同于之前傳統(tǒng)的企業(yè)模式,，其經(jīng)營方式也會(huì)發(fā)生很大改變,。放眼2019，變革與不確定仍然是能源領(lǐng)域?qū)⒁鎸Φ默F(xiàn)實(shí),，新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)必然加速能源行業(yè)洗牌,。面對正在到來的變革，唯有立足當(dāng)下,，才能把握時(shí)代的機(jī)遇,；唯有認(rèn)清趨勢，才能迎接未來的挑戰(zhàn),。

車位充電樁安裝需要有一定的條件,，如：1、是否有自己購買的車位,，停車場是是否具備安裝條件,？2、物業(yè)是不是同意個(gè)人安裝,，需要準(zhǔn)備什么手續(xù),？3、對于線路問題,，是從哪里取電,，需要走多長的線，變壓器負(fù)荷能否承受,，出現(xiàn)這種問題這么去處理,？國家電網(wǎng)用電需要申報(bào)哪些材料？對于充電樁的安裝，目前國家是鼓勵(lì)和支持的,，甚至出臺(tái)了很多的優(yōu)惠政策,，私人充電樁的申請，所以需要小區(qū)物業(yè)申請報(bào)備,，由小區(qū)物業(yè)同意后,，就向供電公司申請安裝。第1步也是較關(guān)鍵的一步,，要先明確小區(qū)里是否有固定停車位,，以及物業(yè)是否同意安裝充電樁，簡單來說,，搞定了物業(yè),，就搞定了50%。在簽訂購車合同后,，可自行或委托4S店向所在區(qū)域供電公司提出用電報(bào)裝申請,，待供電公司給出供電方案答復(fù)之后，在有效期內(nèi)去供電公司辦理手續(xù),。供電方案確認(rèn)后,，就可以開展充電設(shè)施建設(shè)了，需要注意的是充電樁的型號(hào)需要符合國家要求,，并且注意選用適合自己電動(dòng)汽車的充電設(shè)備,。充電樁安裝施工完成后，可以向供電公司提出驗(yàn)收申請,，驗(yàn)收合格后,，就可由供電公司完成裝表接電的工作了，接下來自然就可以充電了,。截至2019年底，我國已提前完成公共充電樁建設(shè)目標(biāo),。

充電樁外觀設(shè)計(jì)的特點(diǎn)有哪些,？充電樁外觀設(shè)計(jì)還需要考慮其使用環(huán)境。由于充電樁使用環(huán)境的差異性與特殊性,，設(shè)計(jì)師需要因地制宜,，針對不同的環(huán)境進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)。比如戶外的充電樁長期處于日曬雨淋的環(huán)境中,，其外觀設(shè)計(jì)就要嚴(yán)格按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，做好防曬、防水,、防腐蝕等方面的防護(hù)設(shè)計(jì),，保證充電樁的使用壽命和使用安全性。此外，充電樁外觀設(shè)計(jì)還要盡可能的易于生產(chǎn)制造,。充電樁屬于大類鈑金類產(chǎn)品,，對其工藝有著嚴(yán)格的要求，設(shè)計(jì)師需要充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),，要在滿足其工藝的條件下進(jìn)行設(shè)計(jì),，以保證設(shè)計(jì)的可行性。當(dāng)然,，充電樁外觀設(shè)計(jì)還要做好的地方還有很多,，這些都需要設(shè)計(jì)師在實(shí)踐的過程中不斷學(xué)習(xí)、總結(jié),、積累,。充電樁可分為直流充電樁，交流充電樁和交直流一體充電樁,。蘇州新能源汽車充電樁銷售

充電樁一般結(jié)合停車場(庫)的停車位建設(shè),。武漢汽車共享充電樁代理

使用充電樁為各電動(dòng)汽車進(jìn)行充電較大的好處除了能快速充電，還可以盡量的保護(hù)電動(dòng)車防過充,，在充滿電后電動(dòng)車會(huì)自動(dòng)檢測斷電,。當(dāng)設(shè)計(jì)師開始進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，重要的是它是未來產(chǎn)品的證明,。設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)中進(jìn)行綜合考慮和把握,，確保設(shè)計(jì)出來的充電樁是易生產(chǎn)、易組裝,、易使用和易維護(hù)的,。電動(dòng)汽車不用再擔(dān)心充電不及時(shí)或沒電不能行駛的問題。充電機(jī)的方法分為兩種,，一種是常規(guī)的5小時(shí)充電,，另一種是快充1小時(shí)充電(根據(jù)不同的電池類型而定)；安裝方法分：立體式充電樁,，掛壁式充電樁,。動(dòng)力裝置成了電動(dòng)汽車充電樁、單元,、停車場和至加油站的“標(biāo)配”,，毫無疑問，這能滿足市民對電動(dòng)汽車充電的需求,。根據(jù)燃料種類,，可分為汽油車和柴油車。對電動(dòng)汽車用戶而言,，充電站選址應(yīng)選擇在充電需求較為集中,、方便的地方。武漢汽車共享充電樁代理

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