????在CB—B型齒輪泵的泵蓋上銑出兩個困油卸荷凹槽,其幾何關(guān)系。卸荷槽的位置應(yīng)該使困油腔由大變小時,能通過卸荷槽與壓油腔相通,而當(dāng)困油腔由小變大時,能通過另一卸荷槽與吸油腔相通,。兩卸荷槽之間的距離為a,必須保證在任何時候都不能使壓油腔和吸油腔互通,。按上述對稱開的卸荷槽,當(dāng)困油封閉腔由大變至小時由于油液不易從即將關(guān)閉的縫隙中擠出,故封閉油壓仍將高于壓油腔壓力;齒輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動，當(dāng)封閉腔和吸油腔相通的瞬間,高壓油又突然和吸油腔的低壓油相接觸,會引起沖擊和噪聲,。于是CB—B型齒輪泵將卸荷槽的位置整個向吸油腔側(cè)平移了一個距離,。這時封閉腔只有在由小變至大時才和壓油腔斷開,油壓沒有突變,封閉腔和吸油腔接通時,封閉腔不會出現(xiàn)真空也沒有壓力沖擊,這樣改進(jìn)后,使齒輪泵的振動和噪聲得到了進(jìn)一步改善。圖3-6齒輪泵的困油卸荷槽圖齒輪泵的徑向不平衡力2,、徑向不平衡力齒輪泵工作時,在齒輪和軸承上承受徑向液壓力的作用,。泵的右側(cè)為吸油腔,左側(cè)為壓油腔。在壓油腔內(nèi)有液壓力作用于齒輪上,沿著齒頂?shù)男孤┯?具有大小不等的壓力,就是齒輪和軸承受到的徑向不平衡力,。液壓力越高,。這個不平衡力就越大,其結(jié)果不僅加速了軸承的磨損,降低了軸承的壽命,甚至使軸變形。齒輪泵 ,，就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,，讓您滿意，期待您的光臨,！河北齒輪泵按需定制

確定選用什么系列的齒輪泵后,，就可按大流量，（在沒有大流量時,，通?？扇≌Ａ髁康拇罅髁浚》糯?%—10%余量后的揚(yáng)程這兩個性能的主要參數(shù),，在型譜圖或者系列特性曲線上確定具體型號,。操作如下：利用齒輪泵特性曲線，在橫坐標(biāo)上找到所需流量值,，在縱坐標(biāo)上找到所需揚(yáng)程值,，從兩值分別向上和向右引垂線或水平線，兩線交點(diǎn)正好落在特性曲線上,，則該齒輪泵就是要選的齒輪泵,，但是這種理想情況一般很少，通常會碰上下列兩種情況：第一種：交點(diǎn)在特性曲線上方,，這說明流量滿足要求,，但揚(yáng)程不夠，此時,，若揚(yáng)程相差不多,，或相差5%左右，仍可選用,，若揚(yáng)程相差很多,，則選揚(yáng)程較大的齒輪泵,。或設(shè)法減小管路阻力損失,。第二種：交點(diǎn)在特性曲線下方,，在齒輪泵特性曲線扇狀梯形范圍內(nèi)，就初步定下此型號,，然后根據(jù)揚(yáng)程相差多少,，來決定是否切割葉輪直徑，若揚(yáng)程相差很小,，就不切割,，若揚(yáng)程相差很大，就按所需Q,、H,，根據(jù)其切割公式，切割葉輪直徑,，若交點(diǎn)不落在扇狀梯形范圍內(nèi),，應(yīng)選揚(yáng)程較小的齒輪泵。選齒輪泵時,，有時須考慮生產(chǎn)工藝要求,，選用不同形狀Q-H特性曲線。5,、齒輪泵型號確定后,，對水齒輪泵或輸送介質(zhì)的物理化學(xué)介質(zhì)近似水的齒輪泵，需再到有關(guān)產(chǎn)品目錄或樣本上,。河北齒輪泵按需定制齒輪泵上海潞豐液壓技術(shù)有限公司 服務(wù)值得放心,。

更換內(nèi)、外轉(zhuǎn)子,。6,、進(jìn)油管端面與油槽底面接觸導(dǎo)致進(jìn)油不暢。保證進(jìn)油管端面與油槽底面有一定的距離,，使進(jìn)油順暢,。7、從泵的吸人口處吸人空氣,。確保泵吸人通道各連接件緊密連接不得漏氣,，且吸入口浸沒在一定深度的油液中。8,、油箱中油面過低,。保證油箱中油面至一定高度。液壓齒輪泵三,、壓力升不高,。1,、從泵的吸人口處吸人空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣,，且吸入口浸沒在一定深度的油液中,。2、內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速太低,。檢查主軸到內(nèi)轉(zhuǎn)子動力傳遞連接是否有松動或滑移。3,、吸油口部分堵塞,。檢查吸油口面積是否足夠有效。4,、蝸輪,、蝸桿或齒輪嚙合狀態(tài)不好，時好時差,，導(dǎo)致內(nèi)轉(zhuǎn)子速度時高時低,。檢查齒輪泵驅(qū)動系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪,、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動,，以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。四,、擺線轉(zhuǎn)子油泵噪聲太大,。1、油面過低吸人空氣,，或過濾網(wǎng)局部堵塞導(dǎo)致吸油不足,。加油或清洗過濾網(wǎng)，使吸油順暢,。2,、零件磨損嚴(yán)重。更換新泵或磨損嚴(yán)重的零件,。3,、泵動力傳遞嚙合點(diǎn)位置發(fā)生了改變。在調(diào)整時,，注意保持機(jī)器傳動齒輪原有的嚙合點(diǎn),。五、擺線轉(zhuǎn)子油泵外滲油,。1,、泵體緊固螺釘或接頭松動。擰緊螺釘或接頭,。2,、密封件損壞,。更換密封件。

????液壓機(jī)一般由本機(jī)（主機(jī)）,、動力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成,。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī)，液體液壓機(jī),，工程液壓機(jī),。液壓機(jī)的工作原理。大,、小柱塞的面積分別為S2,、S1，柱塞上的作用力分別為F2,、F1,。根據(jù)帕斯卡原理，密閉液體壓強(qiáng)各處相等,，即F2/S2=F1/S1=p;F2=F1（S2/S1）,。表示液壓的增益作用，與機(jī)械增益一樣,，力增大了,，但功不增益，因此大柱塞的運(yùn)動距離是小柱塞運(yùn)動距離的S1/S2倍,?；驹硎怯捅冒岩簤河洼斔偷郊刹逖b閥塊。通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,，在高壓油的作用下,，使油缸進(jìn)行運(yùn)動。液壓機(jī)是利用液體來傳遞壓力的設(shè)備,。液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律,。四柱液壓機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)由動力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu),、執(zhí)行機(jī)構(gòu),、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動力機(jī)構(gòu),，一般為積式油泵,。為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動速度的要求，選用一個油泵或多個油泵,。低壓（油壓小于）用齒輪泵,；中壓（油壓小于）用葉片泵；高壓（油壓小于）用柱塞泵,。各種可塑性材料的壓力加工和成形,，如不銹鋼板的擠壓,、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形,，同時亦可用于粉末制品,、砂輪、膠木,、樹脂熱固性制品的壓制,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司力于提供齒輪泵 ，歡迎新老客戶來電,！

作用在齒輪外圓上的壓力是不均勻的,，排油腔和吸油腔齒輪外圓分別承受著系統(tǒng)工作壓力和吸油壓力；在齒輪齒頂圓與泵體內(nèi)孔的徑向間隙中,，可以認(rèn)為油液壓力由高壓腔壓力逐級下降到吸油腔壓力,。這些液體壓力綜合作用的合力,，相當(dāng)于給齒輪一個徑向不平衡作用力,，使齒輪和軸承受載。工作壓力越大,，徑向不平衡力越大,，嚴(yán)重時會造成齒頂與泵體接觸而產(chǎn)生磨損。液壓徑向力的平衡措施之一：如圖5所示,，在蓋板上開設(shè)平衡槽,，將高壓油引向低壓側(cè)，使低壓側(cè)壓力提高一些,；將低壓油引向低壓側(cè),，使高壓側(cè)壓力降低一些；產(chǎn)生一個與液壓徑向力平衡的作用,。圖5徑向力平衡措施平衡徑向力的措施都是以增加徑向泄漏為代價,。5什么是齒輪泵的困油現(xiàn)象，有何卸荷措施,？齒輪泵困油現(xiàn)象產(chǎn)生的原因：如圖6所示,，齒輪重迭系數(shù)ε＞1，在兩對輪齒同時嚙合時,，它們之間將形成一個與吸,、壓油腔均不相通的閉死容積，此閉死容積隨齒輪轉(zhuǎn)動其大小發(fā)生變化,，先由大變小,，后由小變大。圖6齒輪泵困油現(xiàn)象困油現(xiàn)象的危害：閉死容積由大變小時油液受擠壓,，導(dǎo)致壓力沖擊和油液發(fā)熱,，閉死容積由小變大時,，會引起汽蝕和噪聲。卸荷措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,，如圖7所示,。齒輪泵 ，就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,，用戶的信賴之選,，歡迎您的來電！江西電動齒輪泵咨詢報(bào)價

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同時對機(jī)器精度的提高、生產(chǎn)效率的提高,、合格率的提高等具有極大的作用,，普通壓鑄機(jī)的伺服改造必將成為國內(nèi)壓鑄機(jī)節(jié)能改造的主導(dǎo)方向。壓鑄機(jī)伺服節(jié)能改造后,，系統(tǒng)壓力,、流量雙閉環(huán)，液壓系統(tǒng)將按照實(shí)際需要的流量和壓力來供油,，克服了普通定量泵系統(tǒng)高壓溢流產(chǎn)生的高能耗,。壓鑄機(jī)節(jié)能改造后在伺服系統(tǒng)對油泵進(jìn)行控制時，由于伺服能快速響應(yīng)所給定的控制信號,，并且能夠在速度控制和力矩控制之間靈活地切換以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動控制或壓鑄控制,，所以工作周期也能有所縮短，壓鑄成品質(zhì)量也有所提高,；合理的供油量控制更減輕了冷卻系統(tǒng)的負(fù)荷和功率損耗,。圖1：壓鑄機(jī)改造前的電機(jī)及油泵圖2：壓鑄機(jī)改造所使用的伺服電機(jī)及齒輪泵近年來，隨著客戶對于壓鑄機(jī)的效率,、穩(wěn)定性,、低能耗、可維護(hù)性等方面提出了越來越高的要求以及伺服電機(jī)的成熟應(yīng)用和價格的大幅度下降,。壓鑄機(jī)的驅(qū)動部分也從定量泵應(yīng)用技術(shù)逐漸演變成伺服技術(shù),。伺服節(jié)能技術(shù)是目前壓鑄機(jī)領(lǐng)域液壓驅(qū)動技術(shù)的又一重大突破，壓鑄機(jī)電液伺服系統(tǒng)在兼顧成本與性能,、穩(wěn)定性的前提下,，完美的解決了用戶關(guān)心的成本、效率,、油溫等問題,，了壓鑄機(jī)的發(fā)展方向。河北齒輪泵按需定制

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