通過檢測(cè) 終故障原因是葉片泵內(nèi)漏嚴(yán)重所引起。拆卸泵后方知,，葉片泵定子由于滑潤(rùn)不良造成異常磨損,，引起內(nèi)漏增大，使系統(tǒng)壓力提不高,，進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)是由于水冷系統(tǒng)的水漏入油中造成油乳化而失去潤(rùn)滑作用引起的,。維護(hù)保養(yǎng)編輯播報(bào)一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，還因系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理,，系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命,，據(jù)統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的,?；钊麠U與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無論如何操縱,，液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微,。湖北車輛油缸

在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，由于受生產(chǎn)計(jì)劃和技術(shù)條件的制約,，要求故障診斷人員準(zhǔn)確,、簡(jiǎn)便和高效地診斷出液壓設(shè)備的故障；要求維修人員利用現(xiàn)有的信息和現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)條件,，盡可能減少拆裝工作量,，節(jié)省維修工時(shí)和費(fèi)用，用 簡(jiǎn)便的技術(shù)手段,，在盡可能短的時(shí)間內(nèi),，準(zhǔn)確地找出故障部位和發(fā)生故障的原因并加以修理，使系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行,，并力求今后不再發(fā)生同樣故障,。診斷原則正確分析故障是排除故障的前提，系統(tǒng)故障大部分并非突然發(fā) 生前總有預(yù)兆,，當(dāng)預(yù)兆發(fā)展到一定程度即產(chǎn)生故障,。引起故障的原因是多種多樣的，并無固定規(guī)律可尋,。統(tǒng)計(jì)表明,，液壓系統(tǒng)發(fā)生的故障約90%是由于使用管理不善所致為了快速、準(zhǔn)確、方便地診斷故障,，必須充分認(rèn)識(shí)液壓故障的特征和規(guī)律,，這是故障診斷的基礎(chǔ)。湖南鞋機(jī)油缸油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,，提高2～3倍,，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。

b.管子加工時(shí)形成的切屑,。管子在定尺加工之后,，在做兩端去毛刺操作時(shí)，不應(yīng)有遺留,。再者,，在做焊接管路操作的場(chǎng)地附近放置鋼管，是造成焊接異物混進(jìn)的原因,。在焊接操作地點(diǎn)附近放置的管子,，管口都要封住。還必須注意的是,，管件材料應(yīng)在無塵土的工作臺(tái)上備置齊全,。c.密封帶進(jìn)入缸內(nèi)。作為簡(jiǎn)便的密封材料,，在安裝和檢驗(yàn)中經(jīng)常采用聚四氟乙烯塑料密封帶,，線形、帶形密封材料的纏繞方法如果不對(duì),，密封帶將被切斷,，隨著進(jìn)入缸內(nèi)。線帶形密封件對(duì)滑動(dòng)部分的繞接不會(huì)造成什么影響,，但是會(huì)引起缸的單向閥動(dòng)作不靈或造成緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)到底；對(duì)回路來說,，可能引起換向閥,、溢流閥和減壓閥的動(dòng)作失靈。

流量損失影響運(yùn)動(dòng)速度,，而泄漏又難以 避免,，所以在液壓系統(tǒng)中泵的額定流量要略大于系統(tǒng)工作時(shí)所需的 大流量。通常也可以用系統(tǒng)工作所需的 大流量乘以一個(gè)1.1~1.3的系數(shù)來估算,。[2]液壓沖擊原因：執(zhí)行元件換向及閥門關(guān)閉使流動(dòng)的液體因慣性和某些液壓元件反應(yīng)動(dòng)作不夠靈敏而產(chǎn)生瞬時(shí)壓力峰值,，稱液壓沖擊。其峰值可超過工作壓力的幾倍,。危害：引起振動(dòng),，產(chǎn)生噪聲；使繼電器、順序閥等壓力元件產(chǎn)生錯(cuò)誤動(dòng)作,，甚至造成某些元件,、密封裝置和管路損壞。柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,，靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；

（2）不嚴(yán)重的運(yùn)行磨損痕跡①活塞滑動(dòng)表面的傷痕轉(zhuǎn)移活塞安裝之前,，其滑動(dòng)表面上帶有傷痕,，未加處理，原封不動(dòng)地進(jìn)行安裝,，這些傷痕將反過來使缸壁內(nèi)表面劃傷,。因此，安裝前,，對(duì)這些傷痕必須做充分的修整,。②活塞滑動(dòng)表面面壓過大造成的燒結(jié)現(xiàn)象因活塞桿自重作用使活塞傾斜，出現(xiàn)別勁現(xiàn)象,，或者由于橫向載荷等的作用,，使活塞滑動(dòng)表面的壓力上升，將引起燒結(jié)現(xiàn)象,。在液壓缸設(shè)計(jì)時(shí)必須研究它的工作條件,，對(duì)于活塞和襯套的長(zhǎng)度以及間隙等尺寸必須加以充分注意。③缸體內(nèi)表面所鍍硬鉻層發(fā)生剝離一般認(rèn)為,，電鍍硬鉻層發(fā)生剝離的原因如下,。以完成特殊的功用。液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，工作可靠,，在機(jī)床的 液壓系統(tǒng)中得到了多處應(yīng)用。非標(biāo)液壓油缸價(jià)格對(duì)比

擺動(dòng)式液壓缸是輸出扭矩并實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件,，有單葉片,、雙葉片、螺旋擺動(dòng)等幾種形式,。湖北車輛油缸

措施：要正確設(shè)計(jì)液壓泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)和泵的吸油管路,，盡量避免油道狹窄和急彎，防止產(chǎn)生低壓區(qū),；合理選用機(jī)件材料,，增加機(jī)械強(qiáng)度、提高表面質(zhì)量,、提高抗腐蝕能力,。[2]氣蝕現(xiàn)象原因：空穴伴隨著氣蝕發(fā)生,，空穴中產(chǎn)生的氣泡中的氧也會(huì)腐蝕金屬元件的表面，我們把這種因發(fā)生空穴現(xiàn)象而造成的腐蝕叫氣蝕,。部位：氣蝕現(xiàn)象可能發(fā)生在油泵,、管路以及其他具有節(jié)流裝置的地方，特別是油泵裝置,，這種現(xiàn)象 為常見,。氣蝕現(xiàn)象是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生各種故障的原因之一，特別在高速,、高壓的液壓設(shè)備中更應(yīng)注意,。危害和措施與空穴現(xiàn)象的相同。[2]湖北車輛油缸

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