《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定:從2010年4月1日起實(shí)施新檢規(guī)第,。這意味著電梯的五方對(duì)講已納入了我國(guó)的強(qiáng)制性法規(guī),是在用電梯和新裝電梯必須具備的功能。也是電梯年檢的必檢內(nèi)容，如果沒(méi)有安裝電梯五方對(duì)講系統(tǒng),，則會(huì)無(wú)法通過(guò)電梯年檢,。近年來(lái),隨著各地電梯事故頻發(fā),困人事件的屢屢增加,電梯的安全性問(wèn)題成為了社會(huì)各界和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。乘客在被困電梯后,，可通過(guò)電梯內(nèi)的對(duì)講電話有效聯(lián)系到消防監(jiān)控室的值班人員,，消防監(jiān)控員可以及時(shí)、迅速的通知保安趕到現(xiàn)場(chǎng)安撫被困的乘客,，同時(shí),，消防監(jiān)控員會(huì)通知公司電梯管理人員、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),、電梯維保人員趕到現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援,。消防監(jiān)控員還可以通過(guò)電梯的五方通話系統(tǒng)安撫被困乘客的情緒，告知乘客我方已展開(kāi)救援行動(dòng),，不要采取扒轎廂門,、亂動(dòng)轎廂內(nèi)設(shè)備等的行動(dòng)，減少被困乘客盲目自救而造成不必要的傷害,，只需安心等待救援,，我方會(huì)保證被困乘客的安全。在電梯內(nèi)安裝監(jiān)控探頭,，消防監(jiān)控員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控客貨梯內(nèi)的一切情況,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有乘客被困時(shí)，消防監(jiān)控員可以將被困乘客的具體情況詳細(xì)告知現(xiàn)場(chǎng)救援人員,，使救援人員了解轎廂內(nèi)的詳細(xì)情況,，有針對(duì)性的采取救援措施。五方對(duì)講是指監(jiān)控室,、電梯機(jī)房,、電梯轎廂、電梯轎頂和電梯底坑,。寧夏電梯五方對(duì)講光端機(jī)

隨著房地產(chǎn)行業(yè)的高速發(fā)展,，高層住宅及建筑已逐漸成為城市建筑的主體。城市發(fā)展的同時(shí)也給物業(yè)管理帶來(lái)了很多問(wèn)題和困難,，其中電梯高額的電費(fèi),、設(shè)備的維護(hù)費(fèi)、管理成本費(fèi)用等與物業(yè)費(fèi)及電梯費(fèi)收費(fèi)困難的矛盾尤為突出,。園區(qū)物業(yè)·憑卡乘梯,，不繳費(fèi)人員不能使用電梯?！I(yè)主可用電梯及樓層由物業(yè)管理者授權(quán),，可限定乘梯卡的有效期,，到期自動(dòng)停止使用?！I(yè)主繳費(fèi)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng),，緩解物業(yè)收費(fèi)難的問(wèn)題?！そ档碗娞莸氖褂妙l率,，極大節(jié)省電費(fèi)及維保費(fèi)用?！らe雜人等不可乘梯,，提高小區(qū)安全。賓館酒店·客人持卡乘梯,，為客人提供安全安靜的環(huán)境,。·餐飲,、娛樂(lè)等公用樓層可無(wú)需刷卡,，便于管理?！ぬ岣哔e館酒店的安全級(jí)別,?！た膳c房卡二合一,，使用方便。商務(wù)樓宇·重要部門所在樓層進(jìn)行刷卡乘梯管理,?！す脴菍涌蔁o(wú)需刷卡，開(kāi)放管理,?！た稍O(shè)置夜間管理模式，提高安全管理級(jí)別,。醫(yī)療機(jī)構(gòu)·對(duì)手術(shù)電梯進(jìn)行刷卡管理,，無(wú)需人員值守，定向服務(wù),?！?duì)行政辦公樓層進(jìn)行刷卡管理，避免閑雜人員隨意進(jìn)出,?！?duì)不同人群設(shè)定不同的樓層權(quán)限，提高電梯使用效率及保證醫(yī)院秩序行政機(jī)關(guān)·特殊部門所在樓層進(jìn)行刷卡乘梯管理,?！す脴菍涌蔁o(wú)需刷卡,。山東科苑隆電梯五方對(duì)講接線圖雙工電梯五方對(duì)講，安裝簡(jiǎn)便,，使用壽命長(zhǎng),。

ip網(wǎng)絡(luò)對(duì)講系統(tǒng)的功能，你是否清楚,？接下來(lái)一起來(lái)和小編看看吧,！ip網(wǎng)絡(luò)對(duì)講模塊可通過(guò)以太網(wǎng)接口接入網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，應(yīng)用于停車場(chǎng)系統(tǒng)IP遠(yuǎn)程廣播對(duì)講系統(tǒng)：在控制中心安裝IP尋呼話筒主機(jī),，在停車場(chǎng)輸入口安裝對(duì)講求助分機(jī),，或者是在緊急求助箱安裝IP對(duì)講模塊。出入口有緊急情況可以按下一鍵求助按鈕,，方可與控制中心工作人員進(jìn)行語(yǔ)音對(duì)講,。ip網(wǎng)絡(luò)對(duì)講系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域涉及工業(yè)、軌道交通和金融業(yè)等,，特別為那些對(duì)通話功能和可靠性要求極高的工作場(chǎng)所設(shè)計(jì),，它們多是嘈雜及高危作業(yè)區(qū)。ip網(wǎng)絡(luò)對(duì)講的系統(tǒng)功能：1,、雙向通話：系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)終端和中心終端之間的雙向通話,。2、自動(dòng)接聽(tīng)：系統(tǒng)支持自動(dòng)接聽(tīng)功能：中心在響鈴1次后自動(dòng)轉(zhuǎn)為通話狀態(tài),。3,、手動(dòng)接聽(tīng)：系統(tǒng)支持手動(dòng)接聽(tīng)功能：中心連續(xù)響鈴，直到用戶手動(dòng)接聽(tīng)為止,。4,、占線轉(zhuǎn)移：系統(tǒng)支持占線轉(zhuǎn)移功能：當(dāng)被呼叫的中心終端正在通話時(shí)，系統(tǒng)可以將網(wǎng)點(diǎn)的呼叫請(qǐng)求轉(zhuǎn)移到其他的中心終端,。5,、無(wú)響應(yīng)轉(zhuǎn)移：系統(tǒng)支持無(wú)響應(yīng)轉(zhuǎn)移功能：當(dāng)被呼叫的中心終端連續(xù)響鈴數(shù)次后未接聽(tīng)，系統(tǒng)可以將網(wǎng)點(diǎn)的呼叫請(qǐng)求轉(zhuǎn)移到其他的中心終端,。6,、關(guān)機(jī)轉(zhuǎn)移：系統(tǒng)支持關(guān)機(jī)轉(zhuǎn)移功能：當(dāng)被呼叫的中心終端處于關(guān)機(jī)或未連接狀態(tài)時(shí)。

3,、轎箱呼叫按鈕線排查：：用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)試呼叫按鈕兩條線,，正常應(yīng)不帶電。如帶電則需安裝一個(gè)繼電器（安裝方法見(jiàn)故障對(duì)策表）：呼叫按扭按下時(shí),，用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量呼叫按鈕兩條線是導(dǎo)通的,，如不導(dǎo)通則可能是按鈕不良需更換。以上檢查無(wú)誤后,，將呼叫按鈕線接好在轎箱通話器對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)上即可,。備注：排查電梯隨行電纜時(shí),，可根據(jù)機(jī)房和轎箱兩條信號(hào)線上的編號(hào)來(lái)查找，省去了查線的時(shí)間,。三,、安裝后通話問(wèn)題處理方法：1.電梯呼叫有嘯叫音：，然后用電烙鐵或其它工具在對(duì)應(yīng)的喇叭孔位,，打幾個(gè)孔后再安裝,。如上述還不能解決，觀察喇叭孔旁邊對(duì)應(yīng)咪頭孔的位置,，是否有檔到電梯面板裝飾條,。把裝飾條用挫刀挫大一些，讓通話的聲音能順暢進(jìn)入,，防止喇叭的聲音回流,，咪頭引起嘯叫：2、電梯有時(shí)呼叫不通：如果有時(shí)呼不通,，請(qǐng)檢查天線是否拉直,，主機(jī)和分機(jī)天線是否正規(guī)安裝：天線尾端天線桿必須要放在窗外，成垂直90度,，效果會(huì)很好,。3、通話有雜音：,，沒(méi)有完全斷開(kāi)或與其它地方短路,，，可以試著變換位置進(jìn)行測(cè)試,。,，檢查轎箱通話器位置與通話器的大小是否完全匹配平整，可以把轎箱通話器與轎箱面板接觸的地方加一層密封海棉,，讓其密封效果較佳。雙工電梯五方對(duì)講,，測(cè)試,，調(diào)試統(tǒng)統(tǒng)不需要，出廠全部搞定,。

市場(chǎng)上主流的電梯五方對(duì)講有以下五種傳輸模式,，無(wú)線的有三種：FM射頻信號(hào)傳輸模式、4G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)傳輸模式,、GSM信號(hào)傳輸模式,，有線的有兩種：IP網(wǎng)絡(luò)信號(hào)傳輸模式和第二種485有線信號(hào)傳輸模式。下面一一為大家介紹下這五種信號(hào)傳輸模式：：轎廂通話器,、機(jī)房通話器,、轎頂通話器,、井道底部通話器的語(yǔ)音信號(hào)通過(guò)井道隨行電纜將485信號(hào)傳輸?shù)诫娞轃o(wú)線分機(jī)，由分機(jī)換成FM調(diào)頻信號(hào)發(fā)到接收主機(jī)上進(jìn)行雙方通話,。從以下方面分析,，傳輸距離，抗干擾性能強(qiáng),，在運(yùn)營(yíng)商基站覆蓋不到的地方可以使用,，免布線，但是有傳輸距離限制,。2.傳統(tǒng)485協(xié)議有線（4線/2線）五方對(duì)講：從每臺(tái)電梯布一條RVV4*,。或由各個(gè)電梯機(jī)房引線至一根總線連接至機(jī)房,，實(shí)現(xiàn)通話功能,。傳輸距離受限于線纜直徑大小，抗干擾強(qiáng),需要布線,改造比較麻煩,。:將轎廂,、機(jī)房、轎頂,、井道底部等通話器的485語(yǔ)音信號(hào)通過(guò)IP網(wǎng)絡(luò)分機(jī)的轉(zhuǎn)成數(shù)字信號(hào),，通過(guò)以局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)傳到值班中心主機(jī)，實(shí)現(xiàn)五方對(duì)講,。傳輸距離取決于網(wǎng)絡(luò)路由器數(shù)量,，抗干擾強(qiáng)，在建筑物光纖以通道電梯機(jī)房的情況下無(wú)需布線,。:將轎廂,、機(jī)房、轎頂,、井道底部等通話器的485語(yǔ)音信號(hào)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)分機(jī)的轉(zhuǎn)成數(shù)字無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)傳到中心機(jī),，實(shí)現(xiàn)五方對(duì)講。傳輸距離無(wú)限制,。電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)天線能不能剪斷延長(zhǎng),？河南電梯五方對(duì)講系統(tǒng)報(bào)價(jià)

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就對(duì)捷達(dá)汽車失望,。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)稱耗油量只是用來(lái)衡量不同發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一項(xiàng)指標(biāo)而已,。在理想狀態(tài)下（無(wú)任何阻擋和干擾）的通話距離在10公里以上,，而實(shí)際通話距離一般只能在2~7公里，在有高大建筑物或高山阻擋的情況下,，通話距離還會(huì)相對(duì)短些,。當(dāng)有系統(tǒng)基站支持時(shí),，對(duì)講機(jī)的通話范圍可達(dá)十幾公里甚至幾十公里。注：在理論上,，對(duì)講機(jī)發(fā)射功率增大４倍,，同等環(huán)境下下傳輸距離才會(huì)有一倍的增加，所以“唯功率論”是不科學(xué)的,。二,、制約無(wú)線通信距離的因素（一）系統(tǒng)參數(shù)1、對(duì)講機(jī)輸出功率和接收機(jī)靈敏度輸出功率越大信號(hào)覆蓋范圍越大,，靈敏度越高距離越遠(yuǎn),。2、天線的增益和高度天線的增益,，在天線與機(jī)器匹配時(shí),，通常情況下，天線高度增加,，接收或發(fā)射能力增加,。手持對(duì)講機(jī)所用天線一般為螺旋天線，其帶寬和增益比其他種類的天線要小,，更容易受人體影響,。（二）環(huán)境因素1、有無(wú)障礙物如上面提到的５W對(duì)講機(jī)在開(kāi)闊地帶可以輕松達(dá)到,，在高樓林立的在城市中距離中有１公里左右,。假如持對(duì)講機(jī)者登上高處，與接收方相對(duì)可見(jiàn),，這樣等于增大視線距離,，此時(shí)可參考開(kāi)闊地的通信距離。2,、電磁環(huán)境電磁環(huán)境是指“存在于給定場(chǎng)所的全部電磁現(xiàn)象和總和”,。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。寧夏電梯五方對(duì)講光端機(jī)

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