1.斷面適應(yīng)性強(qiáng)：國內(nèi)首出曲臂臂架結(jié)構(gòu),，滿足臺(tái)階法施工，尤其對(duì)于兩臺(tái)階,、三臺(tái)階施工,，可滿足上中下臺(tái)階作業(yè)?？蛇m應(yīng)高速公路,、高鐵主洞、斜井,、橫洞,、平導(dǎo)施工，徹底克服傳統(tǒng)鑿巖臺(tái)車斷面適應(yīng)性不強(qiáng)的問題,。2.工法適應(yīng)性強(qiáng)：曲臂結(jié)構(gòu),，有效避免臂架與臺(tái)階發(fā)生碰撞,，克服傳統(tǒng)鑿巖臺(tái)車不能適應(yīng)三臺(tái)階施工問題；曲臂結(jié)構(gòu),，臂架可作業(yè)至水平面以下,，可實(shí)現(xiàn)仰拱開挖，克服傳統(tǒng)鑿巖臺(tái)車不能施工仰拱問題,；3.人員適應(yīng)性強(qiáng)：遙控操作,，簡(jiǎn)單易學(xué)，可快速上手,，近距離觀察鉆孔情況,，有效控制超欠挖，風(fēng)鉆操作人員可直接上手操作,，克服傳統(tǒng)鑿巖臺(tái)車對(duì)操作手技能要求過高問題,。整車長度較短，機(jī)動(dòng)靈活,，方便通過棧橋,，克服傳統(tǒng)鑿巖臺(tái)車駕駛難度大的問題。4.高效節(jié)能：?jiǎn)慰足@孔效率相對(duì)于人工風(fēng)鉆5-6倍,，大幅度提高鉆孔效率,。整機(jī)功率只需130kw，只相當(dāng)于傳統(tǒng)風(fēng)鉆一臺(tái)空壓機(jī)的功率,，大幅度降低能耗,。5.單循環(huán)進(jìn)尺大：比較大可達(dá)到每炮4.8米。礎(chǔ)潤機(jī)械,，科技創(chuàng)新迎接未來,。廣西XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺(tái)車多少錢

隨著冶金工藝的發(fā)展，人們利用鑿子或鋼釬一點(diǎn)一點(diǎn)敲擊巖石將其粉碎,，從而在巖石中摳出一個(gè)洞,，“手錘打眼”一度成為主流。在工業(yè)之后,，人類掌握了動(dòng)力,，同時(shí)對(duì)鑿巖鉆孔的需求也很大增加，各種鑿巖工具也應(yīng)運(yùn)而生,。1813年,，臺(tái)以蒸汽為動(dòng)力的沖擊式鑿巖機(jī)問世，但由于蒸汽溫度高,，使用不太方便,，而且管道長了又存在降溫的問題，很快被壓縮空氣為動(dòng)力的鑿巖機(jī)替代，并成功應(yīng)用在阿爾卑斯山塞尼峰隧道,。風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)正式進(jìn)入歷史舞臺(tái),，并成為鑿巖施工的中心力量。深圳煤礦用雙臂鑿巖臺(tái)車報(bào)價(jià)克服傳統(tǒng)鑿巖臺(tái)車對(duì)操作手技能要求過高問題,。

鑿巖臺(tái)車是用于礦山,、水電、鐵路,、公路等領(lǐng)域的巷道和隧道掘進(jìn)所需的爆破孔和錨桿孔作業(yè),，作業(yè)機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動(dòng)，鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分,，采用發(fā)動(dòng)機(jī)提供行走動(dòng)力,，該機(jī)舉升高、結(jié)構(gòu)緊湊,、重心低,、機(jī)動(dòng)靈活、工作穩(wěn)定等特點(diǎn),。使用臺(tái)車不僅提升安全保障,，還能降低勞動(dòng)者的工作強(qiáng)度及提高工作效率。主要適用于礦山,、冶金,、水電、鐵路,、公路等領(lǐng)域的巷道,、隧道、涵洞的開挖,、掘進(jìn)工作。該機(jī)采用全液壓驅(qū)動(dòng),，雙臂同時(shí)鑿巖,，大幅提高工作效率，減少作業(yè)時(shí)間,，鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分,。系統(tǒng)設(shè)有終點(diǎn)自動(dòng)停止功能、自動(dòng)防卡釬功能,、感應(yīng)水排渣功能,、自帶風(fēng)吹孔功能，可減少操做步驟,、節(jié)省操作時(shí)間,、提高施工效率。該機(jī)操作方便，安全可靠,，車身小,、結(jié)構(gòu)緊湊、重心低,、機(jī)動(dòng)靈活,、工作穩(wěn)定、爬坡能力強(qiáng),。采用履帶行走方式,，更適合在惡劣工作環(huán)境中作業(yè)，可實(shí)現(xiàn)多工作面作業(yè),。鉆孔作業(yè)采用電動(dòng)工作大幅改善工作環(huán)境,、降低噪音、降低粉塵,、降低能耗,，提高施工效率和施工質(zhì)量。靈活的液壓鑿巖機(jī)構(gòu)對(duì)巷道的工作面,、頂板,、側(cè)幫、底板均能鑿巖作業(yè),。該機(jī)不僅能鉆鑿掘進(jìn)炮孔,，根據(jù)斷面大小情況，還能很方便地鉆鑿錨桿孔,。

傳統(tǒng)礦山普遍使用依靠人工操作的鑿巖臺(tái)車,，存在以下問題：(1)人工操作，效率低,。(2)孔位精度不高,，隨意性大，影響爆破效果,。(3)鑿孔數(shù)量難控制,。存在超挖欠挖、隧道成型不規(guī)整,，大塊數(shù)量多,。(4)存在孔位不規(guī)整、不均勻,、數(shù)量不夠等因素,，造成火工材料浪費(fèi)，增加采礦成本,。(5)超挖,、欠挖或隧道成型差導(dǎo)致采礦進(jìn)路中有充填體或形成不穩(wěn)定圍巖，對(duì)人員和采礦設(shè)備造成一定的危險(xiǎn)。(6)定位不精確,、少打孔多裝藥造成的大塊又再次造成二次爆破,，嚴(yán)重的會(huì)造成堵塞溜井的嚴(yán)重后果。ＲＣＳ（Ｒｉｇ?。茫铮睿簦颍铮臁,。樱螅簦澹淼暮?jiǎn)稱），是對(duì)鑿巖類臺(tái)車在鉆孔作業(yè)時(shí)控制系統(tǒng),。

進(jìn)口鑿巖機(jī),，具有很強(qiáng)抗傾彎能力、高鉆進(jìn)速度和低鉆具損耗等特點(diǎn):采用高的強(qiáng)度鋁合金推進(jìn)梁,，抗彎能力強(qiáng):單層卷盤,、抗震管夾等設(shè)計(jì)，大幅提升管路使用壽命:結(jié)構(gòu)奚湊,、承載能力,、強(qiáng)度高、吸震性能好;縮回狀態(tài)具有良好的通過性,，伸展?fàn)顟B(tài)能夠大幅提升鉆臂的覆蓋范圍;采用三泵系統(tǒng),，分工明確、抗干擾能力強(qiáng),，輸出流量穩(wěn)定:帶巖作業(yè)采用液壓直接控制,，管路精簡(jiǎn)，維保;鉆進(jìn)系統(tǒng)具有防卡軒,、防空打及自動(dòng)回退功能,，有效提升鉆進(jìn)效率，降低鉆具損耗:選用施耐德,、西門子等國際有名品牌電氣元件,，可靠性高，使用壽命長:設(shè)有接地故障保護(hù),、相序保護(hù),、電機(jī)過載保護(hù)和發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警等保護(hù)報(bào)警功能:GPS監(jiān)控與解鎖車、燃油加熱等多項(xiàng)選配功能拓寬臺(tái)車使用范圍;》采用道依茨發(fā)動(dòng)機(jī),，動(dòng)力強(qiáng)勁，排放滿足歐W排放標(biāo)準(zhǔn),，符合地下空間施工環(huán)保要求;行走由液力機(jī)械驅(qū)動(dòng),，后輪轉(zhuǎn)向，四輪驅(qū)動(dòng),，滿足隧道等復(fù)雜地形通過性;開放式駕駛室,，視野良好，配置有風(fēng)扇，改善施工環(huán)境:采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),，提升操作方便性:》為動(dòng)力,、傳動(dòng)、液壓,、電氣等系統(tǒng)提供安全可靠的防護(hù),。必要的位置留有開口，方便操作電源開關(guān):機(jī)罩門開啟和關(guān)閉方便,。徐工集團(tuán)：徐工,、徐工，助您成功,！廣西隧道雙臂鑿巖臺(tái)車電話

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該產(chǎn)品具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),，是采用鉆爆法進(jìn)行礦山井下巷道或交通隧道施工的關(guān)鍵設(shè)備,，是將一臺(tái)鑿巖機(jī)連同推進(jìn)器安裝在特制鉆臂上，并配自動(dòng)化鑿巖系統(tǒng)進(jìn)行鑿巖作業(yè)的設(shè)備,。的反向快速定位算法可實(shí)現(xiàn)鑿巖鉆臂的快速自動(dòng)定位和自動(dòng)調(diào)姿,，孔間定位誤差不超過10cm，孔間移動(dòng)時(shí)間不超過45s,，調(diào)姿誤差可控制在1°以內(nèi),，鉆臂定位和鉆孔全過程無需人為干預(yù)。該項(xiàng)成果是機(jī)械,、液壓,、電氣、傳感檢測(cè),、自動(dòng)控制,、操控及嵌入式軟件研發(fā)等多項(xiàng)技術(shù)手段的綜合集成。此**技術(shù)的擁有,，也表明了金川鎳鈷研究設(shè)計(jì)院在具備大型礦山機(jī)械整體設(shè)計(jì)能力的基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步具備了礦山機(jī)械的自動(dòng)控制技術(shù)集成和綜合改造能力。未來金川鎳鈷研究設(shè)計(jì)院自動(dòng)化裝備工程研究所將持續(xù)發(fā)揮礦山采掘生產(chǎn)服務(wù)領(lǐng)域獨(dú)特技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),，逐步形成更加適合礦山特定工況,，技術(shù)先進(jìn)性強(qiáng)、專業(yè)集成度高的礦山采掘設(shè)備,，為礦山行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級(jí)貢獻(xiàn)力量,。廣西XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺(tái)車多少錢

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